Model SLR-2

Description

Model SLR-2 is high performance, pressure loaded diaphragm-type, flow-to-open pressure reducing regulator. Design includes an internal pressure balancing pistoncylinder that provides high flow capacity and high pressure drop capability. Performance meets or exceeds that of competitive pressure loaded or pilot-operated designs. A non-relieving pressure regulator "loader" is bracket mounted to the top of the dome. The set point of the loader controls the upstream supply pressure into the dome to maintain the desired downstream pressure of the SLR-2. Pressure in the dome will constantly bleed out through a filter and check valve which is piped back into the outlet of the body of the pressure reducing regulator.

Pressão de projeto da entrada

• Up to 3600 psig (248 Barg)

Pressão de saída

• 0.5 - 1250 psig (0.03 - 86.1 Barg)
• Multiple springs - ranges dependent on selection of the unloader.

Line Sizes

• 1/2" (DN15)
• 3/4" (DN20)
• 1" (DN25)
• 1-1/4" (DN32)
• 1-1/2" (DN40)
• 2" (DN50)
• 2-1/2" (DN65)
• 3" (DN80)
• 4" (DN100)

Conexões finais

• Standard: Female NPT
• ASME Flangeado: 125#, 150#, 250#, 300#, 600#
• DIN Flangeado: PN16, PN25, PN40
  • (Corpo com flange integral, a menos que listado em Opt.-30)
• Opt-31: Roscas de tubo padrão britânico
• Opt-34: 14" Dimensão do flange face a face

Combinações de materiais: Corpo / Cúpula da tampa

• DI/DI
• BRZ/BRZ
• SST/DI
• CS/DI
• BRZ/DI
• SST/CS
• CS/CS
• SST/SST

DI = Ductile Iron
CS = Carbon Steel
BRZ = Bronze
SST = Stainless Steel

Features

• Versátil: Cinco materiais básicos e várias combinações de materiais de acabamento para seleção. Vários métodos de carregamento por pressão.
• Fechamento estanque: Vários materiais de composição proporcionam taxas de vazamento interno de Classe IV ou VI. Projetada como uma válvula de sede macia.
• Capacidade: A mais alta do setor. Permite tamanhos de carroceria menores que os da concorrência na maioria das aplicações.
• Droop: Highly accurate outlet pressure control, due to absence of range spring in design, provides almost zero “droop effect”.
• Trim Design: FTO and pressure balancing allows for higher inlet pressure. Results in unmatched sensitivity and stability. Internals are cage-contained within easily removable quick change trim.
• Rangeabilidade: A válvula básica oferece excelente rangeabilidade devido a tolerâncias estreitas, internos balanceados e uma ampla variedade de diafragmas elastoméricos e metálicos e sedes macias. Pode chegar a 2000:1.
• Heavy-Duty Guiding: Both top and bottom guided to maintain stability and increased diaphragm life.
• Failure Position: Fails closed on loss of loading pressure.