Modelo DA2

Description

O Modelo DA2 é um regulador redutor diferencial usado para manter um diferencial de pressão constante entre uma pressão de carga de fluido (PLOAD) canalizada para a câmara da mola e a pressão de saída do regulador (P2 ). No Modelo DA2, a pressão P2 é maior do que a PLOAD (polarização positiva). A quantidade de polarização ou pressão diferencial (∆PDiff) é controlada pela configuração ajustável pelo usuário da mola de alcance na câmara da mola.

O regulador usa um trim balanceado de gaiola de fluxo para abertura. O diafragma é isolado do caminho do fluxo de fluido por um pistão de balanceamento, o que permite que o usuário especifique o sensor interno ou externo da pressão P2.

Pressão de projeto da entrada

•  10-3705 psig (0,69-255 Barg).

Pressão diferencial

• 1/2"-1"(DN15-25): 1 a 200 psid (.07 a 13.8 Bard)
• 1-1/4"-1-1/2" (DN32-DN40): 1 a 125 psid (.07 a 8.6 Bard)
• 2" (DN50): 1 a 90 psid (.07 a 6.2 Bard)
• 3"-4" (DN80-100): 1 a 125 psid (.07 a 8.6 Bard)

OBSERVAÇÃO: Os intervalos podem ser limitados pela seleção do diafragma.

Line Sizes

• 1/2" (DN15)
• 3/4" (DN20)
• 1" (DN25)
• 1-1/4" (DN32)
• 1-1/2" (DN40)
• 2" (DN50)
• 3" (DN80)
• 4" (DN100)

Conexões finais

• Padrão: NPT fêmea (com rosca).
• ASME Flangeado: 125#, 150#, 250#, 300#, 600#;
• DIN Flangeado: PN16, PN25, PN40;
  • (Corpo com flange integral, a menos que listado em Opt.-30)
• Opt-31: Roscas de tubo padrão britânico
• Opt-32: Bicos estendidos para tubos Schedule 80.
• Opt-34: Dimensão do flange face a face de 14".
• Opt-41: Extremidades do tubo de extensão.

Combinações de materiais: Corpo / Câmara da mola

• DI/DI
• BRZ/BRZ *
• BRZ/SST
• CS/DI
• BRZ/DI
• SST/DI
• CS/CS
• BRZ/CS
• SST/CS
• SST/SST

* Somente até o tamanho de corpo de 2" (DN50).
DI = Ferro dúctil
CS = aço carbono
SST = aço inoxidável
BRZ = Bronze

Features

• Versátil: Quatro materiais básicos e várias combinações de materiais de acabamento para seleção.
• Fechamento estanque: Vários materiais de composição proporcionam taxas de vazamento interno de Classe IV ou VI. Projetada como uma válvula de sede macia.
• Capacidade: A mais alta do setor. Permite tamanhos de carroceria menores que os da concorrência na maioria das aplicações.
• Queda de pressão: A mais alta do setor quando associada à alta capacidade de vazão.
• Projeto do trim: O projeto do trim "DO-ALL" oferece FTO e balanceamento de pressão para pressão de entrada mais alta. Resulta em sensibilidade e estabilidade inigualáveis. Os componentes internos estão contidos em uma gaiola dentro de um trim de troca rápida facilmente removível.
• Rangeabilidade: A válvula básica oferece excelente rangeabilidade devido a tolerâncias estreitas, internos balanceados e uma ampla variedade de diafragmas elastoméricos e sedes macias. Pode chegar a 1000:1.
• Guia reforçada: Guias superior e inferior para manter a estabilidade e aumentar a vida útil do diafragma.
• Posição de falha: O DA2 falha ao abrir quando há perda das pressões P1 ou P2.